Disponible sur commande
Notre module de paiement en ligne sécurisé vous permet des paiements en 3 ou 4 fois, ou au global , via carte bancaire ou par virement direct. Montant maximal par carte : 2000€TTC et montant maximal par virement bancaire : illimité.
Votre vélo peut être retiré sur rendez-vous à l’usine ou dans l’un de nos centre d’essai et distribution. Dans ce cas il sera 100% opérationnel prêt à rouler. Vous pouvez le commander sur notre site internet, il sera alors livré assemblé entièrement prêt à rouler à l’exception de la roue avant qu’il vous faudra installer sur la fourche Ohlins.
Voir les CGV. Notre cadre est garanti 10 ans dans les conditions d’utilisation standard loisir. Si le vélo est utilisé fréquemment en compétition cette garantie est réduite à 5 ans. L’ensemble des accessoires hors pièces d’usure, est garanti 24 mois. Reportez-vous aux CGV afin de connaître les conditions de prise en garantie.
A tout moment vous pouvez nous joindre via l’email : www :contact@bucefal-cycles.com nous vous accompagnerons pour trouver ensemble les réponses à vos questions, les solutions à vos problèmes !
1 – Notre MERENS est notre couteau suisse. Cette race noble de cheval endémique des Pyrénées est depuis des centaines d’années le compagnon de travail idéal, que ce soit dans les activités agricoles ou sur les champs de bataille. Equipé de composants premium vous avez en main une fine lame pour traverser toutes les épreuves.
2 – Son Cadre Carbone 7 couches « impact proof », protégé par un sabot, des protections de bases et un guide chaine, tous renouvelables , vous assure une durabilité unique pour un All Mountain carbone.
3 – Ses jantes industry 9 Trail 101 ou enduro 101 au choix vous apporte solidité et rendement.
4- Ses suspensions Manitou ou Ohlins participent à la lecture précise du terrain. Tout comme le poste de pilotage, elles sont adaptées en usine à votre gabarit et niveau de pilotage, à votre demande lors de votre commande.
Holistic Pivot System offre tous les avantages d’un pivot virtuel, sans surpoids de biellettes et d’une grande facilité de maintenance.
Carbone aéronautique compacté à 9 bars en 7 couches…adapté à la pratique tout terrain.
Guide chaine intégré, oubliez vos soucis de guidage et bourrage par la boue.
5 graisseurs par vélo. Après une sortie « humide ou boueuse » , un push de pompe à graisse (fournie avec chaque vélo) dans chaque graisseur, et vous garantissez la durabilité de vos roulements et paliers.
Un pédalier renforcé,
en Aluminium 7075 T9
made in Pyrénées,
réputé incassable.
Et si un rocher croise votre chemin, ce pédalier est composé de 3 étages fusiblés vous permettant de le remettre à neuf à moindre coût.
Une conception de cadre permettant un débattement de 160mm tout en garantissant un pédalage efficient. Le tube de selle rectiligne est incliné à 77°, accepte des tiges de selle de 205 mm de débattement, soit un effacement total en descente et une position de XC en montée.
Carbone 7 Micro-layers 3K-6K,
100% Production France.
Mono-pivot oversize diamètre 15mm, maintenance par 5 graisseurs.
HPS sans biellettes.
Au choix selon Tarif Ohlins TTX1 7520€ 230x55 - débattement 160mm ou Manitou Mara 6465€
Simple T (1’’1/8 – 1,5’’) roulements intégrés.
selon tarif Ohlins RXF36m.2 TTX18 – 29’’ 170mm- offset 51 mm 7520€ ou Manitou Mezzer 160mm Air 6465€
Shimano XT 8200 12v
Shimano XT 8200 12v
bucefal 34 dents ou 32 dents
Shimano XT 12v
Shimano XT 12v 10-51 dents
Shimano XT
Shimano XT 4 pistons
Disques Galfer 203mm
Industry 9 TRail ou enduro 101, L interne 30mm, Boost, Microspline, 29’’avant , 27,5’’arrière
Avant : Hutchinson Toro 29’’x 2,35’’ race lab
Arrière : Hutchinson Toro 27,5’’x 2,35’’ race lab
Axes Boost
15 x 110 front
12 x 148 rear
Guidon Alu reverse ou Pro Taper 35mm – L800mm-
Potence Joystick ( longueur 35 ou 50mm)
Grip ESI Chunky Dark Gray
Bike Yoke Divine (165 ou 185mm)
WTB Volt Cro Mo
1’’1/8 – 1,5’’
Taille | Index | M | L | XL | ||||
Stack | S | 642 | 654 | 662 | ||||
Reach | R | 444.5 | 464.5 | 484 | ||||
Hauteur axe pédalier | HP | 340 | 340 | 340 | ||||
Hauteur tube de selle | ST | 430 | 446 | 470 | ||||
Empattement (entre axe roues projettés au sol) | E | 1244 | 1266 | 1286 | ||||
Top Tube | TT | 597 | 620.5 | 642 | ||||
Q factor | — | 191 | 191 | 191 | ||||
Axe pédalier à axe rouearrière (Bases) | B | 457 | 457 | 457 | ||||
Douille de direction | D | 110 | 120 | 130 | ||||
Hauteur au sol axe douille de direction supérieure | HD | 982 | 994 | 1002 | ||||
Angle tube de selle | TS | 77° | 77° | 77° | ||||
Angle tube de direction | TD | 65° | 65° | 65° | ||||
Longueur manivelle (entre axe) | M | 174.5 | 174.5 | 174.5 | ||||
Drop Boitier pédalier | BB | 25.5 | 25.5 | 25.5 |
Holistic Pivot System offre tous les avantages d’un pivot virtuel, sans surpoids de biellettes et d’une grande facilité de maintenance. Formant un guide chaine intégré et équipé de 5 graisseurs faciles à charger, le cadre est pensé pour optimiser votre plaisir de rouler.
Un tube de selle rectiligne basculé à 77° assurant une efficience du pédalage
Nos carbones sont de classe aéronautique, calibrés en matrice, et avec une traçabilité précise durant toutes les étapes de la confection…Nos sergés 2×2 sont alternés entre 3K et 6K selon les stress et les points d’impact. Le compactage exceptionnel permis par nos cires expansives fait de ce carbone une armure contre les perforations et repousse les problèmes de migrations osmotiques rencontrées sur les fabrications asiatiques, rendant les vélos mous et sans rendement passé les 3 premières années d’utilisation.
Holistic Pivot System offre tous les avantages d’un pivot virtuel, sans surpoids de biellettes et d’une grande facilité de maintenance. Formant un guide chaine intégré et équipé de 5 graisseurs faciles à charger, le cadre est pensé pour optimiser votre plaisir de rouler.
Un tube de selle rectiligne basculé à 77° assurant une efficience du pédalage
Nos carbones sont de classe aéronautique, calibrés en matrice, et avec une traçabilité précise durant toutes les étapes de la confection…Nos sergés 2×2 sont alternés entre 3K et 6K selon les stress et les points d’impact. Le compactage exceptionnel permis par nos cires expansives fait de ce carbone une armure contre les perforations et repousse les problèmes de migrations osmotiques rencontrées sur les fabrications asiatiques, rendant les vélos mous et sans rendement passé les 3 premières années d’utilisation.
Des prestations dynamiques de premier ordre grâce au HPS
Une robustesse sans égale alliée à une maintenance simplifiée et économique
Une osmose avec le pilote offrant stabilité et sécurité dans vos évolutions
Une conception et réalisation « Made in France » de haut niveau
Une durabilité exceptionnelle de l’ensemble des composants
Un caractère et un design unique dans le monde du VTT
Une attention particulière à la relation client. L’instinct grégaire des chevaux se retrouve dans notre harde d’utilisateurs.
Une attention particulière à la relation client. L’instinct grégaire des chevaux se retrouve dans notre harde d’utilisateurs.
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