Disponible sur commande
Notre module de paiement en ligne sécurisé vous permet des paiements en 3 ou 4 fois, ou au global , via carte bancaire ou par virement direct. Montant maximal par carte : 2000€TTC et montant maximal par virement bancaire : illimité.
Votre vélo peut être retiré sur rendez-vous à l’usine ou dans l’un de nos centre d’essai et distribution. Dans ce cas il sera 100% opérationnel prêt à rouler. Vous pouvez le commander sur notre site internet, il sera alors livré assemblé entièrement prêt à rouler à l’exception de la roue avant qu’il vous faudra installer sur la fourche Ohlins.
Voir les CGV. Notre cadre est garanti 10 ans dans les conditions d’utilisation standard loisir. Si le vélo est utilisé fréquemment en compétition cette garantie est réduite à 5 ans. L’ensemble des accessoires hors pièces d’usure, est garanti 24 mois. Reportez-vous aux CGV afin de connaître les conditions de prise en garantie.
A tout moment vous pouvez nous joindre via l’email : www :contact@bucefal-cycles.com nous vous accompagnerons pour trouver ensemble les réponses à vos questions, les solutions à vos problèmes !
1 – DEMON HORSE est notre destrier de descente, la devise LESS is MORE. prend ici tout son sens, chaque pièce est une orfèvrerie, et toutes les pièces inutiles ont été retirées, reste le plaisir pur de la glisse extrême.
2 – Son Cadre Carbone 7 couches « impact proof », protégé par un sabot, des protections de bases et un guide chaine, tous renouvelables , vous assure une durabilité unique pour un DH carbone.
3 – Jantes Aluminium Industry 9 ou Sun Ringlé selon tarif, sont étudiées pour résister aux pires traitements.
4- Ses suspensions Ohlins participent à la lecture précise du terrain. LA fourche Ohlins DH38 air 200mm / ou/ Manitou Dorado Expert DH 37 selon le tarif, vous permettront d’absorber l’imprévu avec sérénité !!!
Holistic Pivot System offre tous les avantages d’un pivot virtuel, sans surpoids de biellettes et d’une grande facilité de maintenance.
Carbone aéronautique compacté à 9 bars en 7 couches…adapté à la pratique tout terrain.
Guide chaine intégré, oubliez vos soucis de guidage et bourrage par la boue.
5 graisseurs par vélo. Après une sortie « humide ou boueuse » , un push de pompe à graisse (fournie avec chaque vélo) dans chaque graisseur, et vous garantissez la durabilité de vos roulements et paliers.
Un pédalier renforcé,
en Aluminium 7075 T9
made in Pyrénées,
réputé incassable.
Et si un rocher croise votre chemin, ce pédalier est composé de 3 étages fusiblés vous permettant de le remettre à neuf à moindre coût.
Une conception de cadre permettant un débattement de 171mm tout en garantissant un pédalage efficient. Le tube de selle rectiligne est incliné à 77°, accepte des tiges de selle de 205 mm de débattement, soit un effacement total en descente et une position de XC en montée.
Carbone 7 Micro-layers 3K-6K,
100% Production France.
Mono-pivot oversize diamètre 15mm, maintenance par 5 graisseurs.
HPS sans biellettes.
Ohlins TTX22M 230x57,5 - débattement 171mm COIL (adapté selon masse pilote) ou TTX 2 air avec bumper andreani
Double T, selon tarif Ohlins Air DH38 200mm ou Manitou Dorado Expert DH 37 200mm, boost D20mm x 110mm
Shimano Saint 10V ou Sram GX7
Shimano Saint RDM820ss 10v ou Sram GX7 DH
bucefal 34 dents
Shimano XT 12v
Shimano 10v HG CS 5700 11-28T
ou SRAM GX7 DH PG 720
Shimano XT
Shimano XT 4 pistons
Disques Galfer 203mm
Industry 9 Grade 300 ou Sun Ringlé DH DUROC 37 , Boost, HG, 29’’avant 20 x 110, 27,5’’arrière 148 x 12
Avant : Michelin DH 34 29" x 2.4
Arrière : Michelin DH 34 27,5" x 2.4
Axes boost
15 x 110 front
12 x 148 rear
Pro Taper A25 Alu35mm 800mm ou Pro Taper C25 35mm 800mm
Potence DH Pro Taper 35mm stealth
Grip ESI Chunky Dark Gray
Pro Taper 31.6 carbone Ti
WTB Volt CrMo
Axes traversants
Taille | Index | M | L | XL | ||||
Stack | S | 642 | 654 | 662 | ||||
Reach | R | 444.5 | 464.5 | 484 | ||||
Hauteur axe pédalier | HP | 340 | 340 | 340 | ||||
Hauteur tube de selle | ST | 430 | 446 | 470 | ||||
Empattement (entre axe roues projettés au sol) | E | 1244 | 1266 | 1286 | ||||
Top Tube | TT | 597 | 620.5 | 642 | ||||
Q factor | — | 191 | 191 | 191 | ||||
Axe pédalier à axe rouearrière (Bases) | B | 457 | 457 | 457 | ||||
Douille de direction | D | 110 | 120 | 130 | ||||
Hauteur au sol axe douille de direction supérieure | HD | 982 | 994 | 1002 | ||||
Angle tube de selle | TS | 77° | 77° | 77° | ||||
Angle tube de direction | TD | 65° | 65° | 65° | ||||
Longueur manivelle (entre axe) | M | 174.5 | 174.5 | 174.5 | ||||
Drop Boitier pédalier | BB | 25.5 | 25.5 | 25.5 |
Holistic Pivot System offre tous les avantages d’un pivot virtuel, sans surpoids de biellettes et d’une grande facilité de maintenance. Formant un guide chaine intégré et équipé de 5 graisseurs faciles à charger, le cadre est pensé pour optimiser votre plaisir de rouler.
Un tube de selle rectiligne basculé à 77° assurant une efficience du pédalage
Nos carbones sont de classe aéronautique, calibrés en matrice, et avec une traçabilité précise durant toutes les étapes de la confection…Nos sergés 2×2 sont alternés entre 3K et 6K selon les stress et les points d’impact. Le compactage exceptionnel permis par nos cires expansives fait de ce carbone une armure contre les perforations et repousse les problèmes de migrations osmotiques rencontrées sur les fabrications asiatiques, rendant les vélos mous et sans rendement passé les 3 premières années d’utilisation.
Holistic Pivot System offre tous les avantages d’un pivot virtuel, sans surpoids de biellettes et d’une grande facilité de maintenance. Formant un guide chaine intégré et équipé de 5 graisseurs faciles à charger, le cadre est pensé pour optimiser votre plaisir de rouler.
Un tube de selle rectiligne basculé à 77° assurant une efficience du pédalage
Nos carbones sont de classe aéronautique, calibrés en matrice, et avec une traçabilité précise durant toutes les étapes de la confection…Nos sergés 2×2 sont alternés entre 3K et 6K selon les stress et les points d’impact. Le compactage exceptionnel permis par nos cires expansives fait de ce carbone une armure contre les perforations et repousse les problèmes de migrations osmotiques rencontrées sur les fabrications asiatiques, rendant les vélos mous et sans rendement passé les 3 premières années d’utilisation.
Des prestations dynamiques de premier ordre grâce au HPS
Une robustesse sans égale alliée à une maintenance simplifiée et économique
Une osmose avec le pilote offrant stabilité et sécurité dans vos évolutions
Une conception et réalisation « Made in France » de haut niveau
Une durabilité exceptionnelle de l’ensemble des composants
Un caractère et un design unique dans le monde du VTT
Une attention particulière à la relation client. L’instinct grégaire des chevaux se retrouve dans notre harde d’utilisateurs.
Une attention particulière à la relation client. L’instinct grégaire des chevaux se retrouve dans notre harde d’utilisateurs.
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