VTT DH

Un VTT DH est conçu pour descendre n’importe quelle montagne le plus vite possible. De rares séances de pédalages sont nécessaires sur certains profils de course, ces VTT de descente sont donc équipés de quelques vitesses, rarement plus de 7, voire fonctionnent en single speed limitant ainsi tout risque de déraillement. Ils sont équipés de suspensions en 200mm de débattement ou plus, et peuvent encaisser des sauts vertigineux de 30m sans que ceci n’affecte leur structure…enfin en théorie. Cette discipline, la F1 du vélo de montagne, demeure la catégorie « reine » car elle reste la plus télégénique.

Pourquoi un VTT DH Bucefal !?

Question pertinente car nous n’avons pas développé au sens strict à ce jour un pur VTT DH présentant plus de 171 mm de débattement à l’arrière. C’est à l’étude, mais la rentabilité d’une telle production n’est pas démontrée en cette période post Covid.

Ceci dit, consultez les arguments de construction et design dans notre catégorie VTT enduros que nous n’allons pas répéter ici, et vous avez une confirmation que notre cadre carbone est largement dimensionné pour supporter les réceptions les plus scabreuses en DH…

La seule « limitation » pour se prétendre VTT DH en 2024 serait la limitation du débattement de notre roue arrière à 171mm précisément.

Après une étude factuelle sur de nombreuses vidéos, après les tests et courses réalisés par notre pilote d’essai Ivan Henaff (3 fois vainqueur coupe de France en DH master), il apparaît que seuls certains pilotes de plus de 75 kg ont besoin de si gros débattements !
Alors on a ouvert cette gamme, de DH ultra réactifs et indestructibles, à tout pilote « light » de moins de 75 kg.

Ivan a d’ailleurs brillé cette année 2024 à la DH de Millau en signant le scratch sur la première manche DH master…

L’atout premier de notre VTT DH (Demon Horse) est son remarquable équilibre en l’air, et sa vivacité dans le défoncé.

Deux niveaux de gamme possibles avec :

Demon Horse Open : Fourche Manitou Dorado Pro Air 200mm / suspension Ohlins Coil , groupe Sram GX 7V DH + Freinage XT 4 pistons 8120 et combo de roues MX DUROC 30.

OU

Demon Horse Race : Fourche Ohlins DH 38 200mm/ suspension Ohlins Coil (Fast fenix à l’étude), groupe shimano Saint 10v + freinage XT 4 pistons 8120 et combo roues MX industry 9 Grade 300.

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Tout comme le reste de notre gamme, nos Demon Horses disposent d’un cadre avant peint et un cadre arrière dit « carbone look ».
En plus de permettre une personnalisation dès l’achat, avec plus de 1000 teintes Stardust (*) (*fabricant français de peintures spéciales) ceci garantit à l’arrière une solution robuste en cas de chute, cette partie du cadre étant toujours la plus impactée lors des chutes, car son design enveloppe le cadre avant.
Avec une simple couche de vernis, vous remettrez à neuf cette zone arrière à moindre frais, et surtout le look de votre VTT est à tomber par terre !

Notre gamme VTT DH dispose de tous les avantages de notre conception et fabrication BUCEFAL, à savoir :

Un Design fort et intemporel affûté pour rechercher l’efficacité ultime dans tous les secteurs de jeu avec son brevet de cinématique arrière H.P.S. : Un BUCEFAL vous offre Stabilité ET Vivacité, un cocktail que peu de marques ont réuni à ce jour…

Une Robustesse inégalable, de par le carbone utilisé et son processus de fabrication unique associé…

Une Durabilité exceptionnelle de l’ensemble de ses composants, dont ses roulements à billes inox tous alimentés par graisseurs…

Une Eco Responsabilité de premier ordre, de par toute la chaîne de fabrication, passant par notre usine « passive » à très faible empreinte carbone, à toute notre chaîne d’approvisionnement réalisée à 84% en valeur sur le territoire français…

Une Réparabilité totale à moindre frais grâce à notre soin apporté, dès la conception, à l’adoption de pièces dites « fusibles » vous permettant une remise à neuf peu coûteuse après un excès d’optimisme en descente !!

Une Relation Client attentive à vos besoins. Nous sommes des pratiquants du VTT depuis son importation en France dès 1983, nous connaissons les exigences de cette pratique et nous mettons tout en œuvre pour atteindre votre totale satisfaction !

Si vous êtes léger vous pouvez même monter sur la première marche du podium à l’arrivée !!

Votre Cadre en carbone peut encaisser des « réceptions catastrophes » sans broncher. L’ensemble de la conception mettant en avant le concept de « pièces fusibles ». Chez BUCEFAL vous casserez toujours en premier la pièce la moins coûteuse, c’est-à-dire que vous casserez vos roues, avant de casser votre fourche, bien avant de casser votre cadre…. Enfin si cela est humainement possible !! Car à ce jour des poneys de 23m à Royal Hills n’ont pas même fissuré notre cadre !!!

Nos VTT DH sont disponibles à la vente dans notre E shop sur ce site.
Nous étudions actuellement des partenariats de distribution avec des shops de passionnés de beau matériel, dans les Pyrénées françaises et Espagnoles, les Alpes Françaises et Suisses.
L’essai de notre DH est exclusivement possible sur réservation et disponibilité dans notre maison mère BC industries à Ponlat 31210.

Vous retrouverez en détail nos conditions de garantie dans nos CGV.
Pour être concis, nous avons limité à 10 ans la garantie sur le cadre contre tout défaut de fabrication, nous aurions pu donner une garantie à vie… mais la vie de qui !!? Cela n’a pas trop de sens…
Et au bout de 10 ans tout, être normalement constitué veut découvrir autre chose, d’autres modèles, suivre l’évolution technologique inexorable des vélos de montagne !!

Par contre durant ces 10 ans , il vous suffit de nous informer de la vente de votre VTT BUCEFAL vers un nouvel acquéreur, et cette garantie se poursuivra chez tout nouvel acquéreur déclaré jusqu’aux 10 années échues de la garantie.

Mais aussi, nous garantissons 5 ans nos cadres dans un usage compétition…. Aucune marque au monde ne peut le proposer. Nous l’offrons en toute sérénité car nous savons qui , où et comment nous fabriquons nos cadres…

Ces garanties exceptionnelles ne s’appliquent pas aux accessoires et périphériques, où la garantie constructeur standard de 2 ans HORS COMPETITION s’applique (roues, fourche ,tige de selle…), et hors pièces d’usure (plaquettes, pneus, transmission, protections cadre, joints…).